经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如广州常春藤社区频繁出没的库卡机器人，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。这些智能机器人的出现，不仅改变了人们的生活方式，也极大地提高了服务效率。

疫情激发的社区团购也成为了一个重要趋势。美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。但是，无论团购有多么普及，最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。这就是为什么物流机器人和无人配送成为了“生活服务智能化”的核心。

hachi delight经过酒店外花坛

生鲜、快递、外卖、办公、医药、零售是如今末端配送的主要组成部分，在人们生活中已成为必备品。AI技术使得末端配送内容和体验发生了巨大改变，但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，要更多的产品，还需要供应链上下游共同努力。

此外，疫情期间，配送环节的“供需失衡”成为了最大的瓶颈。而由于疫情以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐。目前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而2021年快递业业务量完成955亿件，业务收入完成9800亿元。如果按照这个规模计算，那么国内快递配 送市场将超过1100亿元。这不包括生鲜、外卖、高科技、新零售等其他类目。

说来说去，市场开拓离不开产品落地和规模化运营。而哈奇智能作为国内首款社区到户无人配送机器人产品，它可以提供快递、外卖、中间超市商品等无人上门服务。在实际运营中，它展现出了很强道路适应性，可以兼容复杂路况，并且能够自主通行，从室内到室内实现场景衔接，这些都得到了广州常春藤社区实际验证。

在取货环节,hachi delight支持各种取件方式；它还拥有集群调度系统支持多台机器人的联合作业，让资源合理优化提升效率，为形成良好的人机协同提供保障。

最近台风“烟花”给国内很多省份带来了困难，而这证明了hachi delight全天候派遣能力，对于商超与物流商来说，是降本增效的大好时期。此前7月，有视频显示hachi delight成功在五星级酒店进行了一次实操性的外卖交付，这进一步证实了无 人自动导向已经可行。一旦物流机器人和无 人 配送实现规模化运营，“生活服务智能化”将极大提升日常生活体验，使我们的日常更便捷，更高效。