经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。

新的生活方式在这里诞生，社区团购成为了人们日常生活中的重要组成部分。美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。然而再怎么团购，总归是要有人送货上门的。最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。

hachi delight经过酒店外花坛

鲜活食品、快递包裹、外卖餐点、办公用品、医药配送以及零售商品，这些都是末端配送所涵盖的一系列内容。在人们日益忙碌且精细化生活中，这些服务已成为必备品。而AI技术让这些服务更加智能化，但如何将末端配送作为“生活服务智能化”的核心，是一个需要市场教育和更多创新产品来推动的问题，同时也需要供应链上下游共同努力。

此外，在疫情期间，末端配送环节出现了严重供需失衡的问题。这也促使了无人配送得到了互联网巨头和资本的大力追捧。目前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而2021年快递业务量预计达到955亿件，业务收入达到9800亿元。如果按照这种规模计算，那么国内快递配 送市场规模将超过1100亿元。这还不包括其他类别如生鲜食品、外卖餐点、新型办公文具等。

说来说去，要开拓市场，就必须有一款优秀且具有创新性的产品，以及能够实现商业模式规模化运营的大企业支持。在这方面，大厂们正在不断努力推进，而哈奇智能这样的创新企业则在探索未知领域。

作为国内首款社区到户的无人配送机器人产品，hachi delight不仅可以提供快递和超市商品上的门到门服务，还能适应各种复杂路况，并通过自主通行完成室内到室外场景衔接。此性能在广州常春藤社区实际运营中得到了验证。

在取货环节,hachi delight支持多种取件方式，如面部识别短信密码、二维码扫描与APP预约；而集群调度系统则允许多台机器人的协同工作，为资源优化提供保障，从而提升整个区域效率，以实现良好的人类合作。

最近台风“烟花”影响了全国多个省份，使得室外环境变得复杂，但恰好验证了hachi delight全天候可靠性，这进一步展示了物流机器人的潜力，让商家能够降低成本并提高效率。

就在7月份，一段视频显示hachi delight成功完成了一次五星级酒店内外菜单派发任务。这意味着，无论是在哪个环境中，无人车都能完美融入周围世界。一旦物流机器人与无人车实现真正意义上的规模化运行，“生活服务智能化”的目标就触手可及，将极大地改善我们的日常体验。