在内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区露天煤矿，首批自主研发的无人编队机器人女友“载山CarMo”新能源矿山智能运载机器人正式亮相。这个由我国智慧矿山操作系统——愚公YUGONG一脉相承的机器人，不仅拥有自主知识产权，而且整合了行业资源，攻克了多项技术难点，在底盘功能、核心控制算法和感知定位方面实现了突破。

这款长8980mm、宽3550mm、高3420mm的机器人采用了取消驾驶室设计，实现线控底盘和无人驾驶的正向研发成果，并基于新能源设计，有额定450kw双电机驱动单元和强劲电池，可达到525kwh电量。

据了解，“CarMo”是Carry Mountains的缩写，寓意移山，与中科慧拓智慧矿山操作系统——愚公YUGONG同源。而鄂尔多斯市作为全国煤炭销量占1/5的地带，对于智慧矿山建设有更高要求，将来有机会成为数字化智能矿山重要基地之一。

在实际场景试运行半年后，该运载机器人的数据显示，每年可以减少1200吨碳排放，以及节省大约360万支出的柴油费用，并且每个矿场可节省40万元的人工成本，一台运载机器人可以为矿场减少超过400万开支。

随着安全意识提升及劳动力成本上升，全球各地都在开展数字化转型，而智能运载车市场规模预计将从2019年的10亿美元增长到2026年的23亿美元。北美地区占据最大市场份额，为中科慧拓提供了巨大的商业机会。

此次发布展示中还获悉，中科慧拓计划为露天煤田提供全栈式解决方案，以云端调度管理与无人驾驶两大模块协同作业，从而实现全方位智能化、无需劳动力的作业模式。通过这样的全栈解决方案，可以提高生产效率与安全性，同时降低成本。

本次测试项目是国内首家290吨级卡脖子科技改造项目，以示范效应推广先进技术，为集团目标奠定基础。公司CEO陈龙表示，“载山 CarMo”已经经过两年打磨，将继续推出更多示范工程，并做好了大规模商业化准备。