经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。

新的生活方式在疫情中得以诞生，人们对快速、安全的生活服务需求日益增长。社区团购成为一股热潮，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。而对于最后一公里甚至最后500米的生活服务，如鲜食快递外卖办公用品医药零售，这些都成为了关键需求。

hachi delight经过酒店外花坛

AI技术推动了末端配送领域的一系列变革，使得传统服务内容和体验发生了巨大转变。但要让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不仅需要教育市场，更需要丰富产品，还需供应链上下游共同努力。

疫情期间，配送环节出现了严重的供需失衡问题，也促使无人配送得到互联网巨头和资本的大力追逐。目前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而2021年快递业业务量预计完成955亿件，业务收入预计完成9800亿元。这意味着国内快递配送市场规模将超过1100亿元，并且还不包括其他类目如生鲜外卖办公医药零售等。

市场开拓离不开产品落地与规模化运营。大厂们在努力推进创新企业也在尝试。作为国内首款社区到户的无人配送机器人产品,hachi delight提供了一站式解决方案，为用户提供快递、外卖超市商品等上门服务。

除了强大的道路适应性兼容复杂路况之外,hachi delight还能自主通行并完成室内到室外场景衔接。在取货环节支持多种方式；加上集群调度系统支持多台机器人的联合作业，可以合理优化资源提升效率，实现良好的协同工作满足末端需求。

最近台风“烟花”影响国内省份，由南向北通过，对于有人投放带来了极大的挑战，但验证了hachi delight全天候供给能力说明物流机器可以降低商超及快递物流商成本实现增效。

7月间哈奇智能官方发布视频展示hachi delight实际进行五星级酒店餐饮交付。一旦物流机器和无人配送实现规模化运营，将极大提升日常生活体验，让"生活服务智能化"成为可能。