发动机系统

发动机是汽车的核心部分，它通过燃烧汽油或柴油来产生动力。发动机系统包括了发动机本体、气缸盖、活塞、曲轴、变速箱等多个关键部件。这些部件共同工作，确保汽车能够在高速行驶时保持稳定的性能，同时也能在低速行驶时提供足够的扭矩。

转向系统

转向系统负责控制车辆的转向方向，是保证驾驶安全和操控灵敏性的关键因素之一。主要包括转向柱（或轮）、转向助力装置（如液压泵和传感器）、前轮悬挂以及后轮悬挂等。这套复杂而精密的系统使得驾驶员能够轻松地进行方向调整，从而实现紧急避让或路线改变。

制动系统

制动系统是保障车辆安全停止的一项重要技术。在紧急情况下，制定作用于车轮以减少速度至零，这种过程中涉及到刹车盘、刹车片、刹车踏板及其连接传感器等关键零部件。当司机按下刹车踏板时，制定会通过机械或者电气手段将刹車片与制定盘接触，以此来阻止轮胎继续旋转并减缓整体速度。

悬挂与驱动桥

悬挂与驱動桥是确保乘客舒适度和牵引效率的基础设施。悬挂设备如橡胶支架和空心螺栓用以隔离道路振荡，并且为每一只轮子提供必要的自由度；而驱动桥则直接将发出的力量从发动机传递给驱 动轮，使得四个带有齿条的小型齿轮组合起来形成一个大型齿轮，将运动能量有效地分配给所有四个方向上的双排小型半径相近但大小不同的小齿条，从而实现平衡性高效率大的启动效果。