经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。这些创新技术不仅提升了服务效率，也保障了人员安全，特别是在疫情期间。

新的生活方式也催生了社区团购，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。而对于最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。hachi delight经过酒店外花坛，它们通过智能化操作，为人们提供更加便捷的服务体验。

生鲜、快递、外卖、办公、医药、零售是如今末端配送的主要组成部分，在人们生活中已成为必备品。AI技术的应用，让生活服务内容和体验发生了巨大改变，但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，要更多的产品，还需要供应链上下游共同努力。

此外，疫情期间，配送环节中的“供需失衡”成为了最大的瓶颈。但也是因为疫情，以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐。在这背后，是对物流行业未来发展趋势的一种认可与期待。

目前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而按年初全国邮政管理工作电视电话会议公布的统计数据显示，预计2021年快递业业务量完成955亿件，业务收入完成9800亿元，以此规模计算国内快递配送市场规模将超过1100亿元。这还不算包括其他类目如生鲜、外卖等，这些数字充分说明了末端配 送市场潜力巨大。

说来说去，加强产品研发能力以及推进商业模式运营是实现市场开拓的手段。大厂们在努力推进这一点，同时哈奇智能这样的创新企业也在尝试，将其作为未来的发展方向来加以探索和实践。

作为国内首款社区到户无人配送机器人产品，大族机器人的hachi delight能够提供各种类型商品及信息上的快速响应，并且能够适应复杂环境，从而实现从订单接收到货物交付全过程自动化执行。此外，其兼容性极强，可以进入各个区域，使得其具有很高的人性化设计感受，使用户感到温馨舒适，与人类协同工作，使之更顺畅地进行任务处理，同时保证着高度的人工智能水平使得整个系统运行高效稳定，从而达到提高客户满意度减少误差率等目标，有助于提升整体效率并降低成本。

最近台风"烟花"影响导致恶劣天气，对于传统有人手投递造成严重困难，但却验证了hachi delight自主通行能力与优异性能，即使在恶劣天气条件下也不放弃服务，这样的展示证明它可以有效承担重要责任，让消费者获得更好的使用体验同时也展现了一种科技革新的力量与前瞻性思维。当无人车辆和物流系统进一步完善时，我们或许能看到一个既高效又安全、高科技又亲民的大型社会场景出现，那就是我们追求的一个理想状态——"生活服务智能化"时代。