在两周前，特斯拉意外地成为了机器人领域的焦点，因为马斯克CEO在AI Day的最后一刻向公众展示了Tesla Bot，一款光滑的人形机器人。尽管目前看来它似乎缺乏实用功能，但马斯克宣布这款机器人将于2022年上市，并表示决心坚定。

随后，上周特斯拉发布了一系列与机器人相关的职位招聘信息，包括机械工程师-执行器集成（类人机器人）、机械工程师-制动器齿轮设计（类人机器人）、高级人形机电机器人的架构师和仿真建模高级架构师等。这表明马斯克正在努力将他的愿景变为现实，即使用这些自动化工具来完成危险、重复性和无聊的工作，比如弯腰捡东西或去商店买东西。

然而，这是否真的需要是“人类”的形态？这一举措被认为可能是一种典型的自信宣言。不过，由于连续几次发布招聘信息，这确实给出了一个更加实际的情景。

特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀超级工厂不仅是该公司全球最大的，也拥有2481英亩土地，可以生产各种产品并储备人才，从这个角度看，制造计划已经迈出了实际步伐。尽管特斯拉汽车主打自动驾驶技术仍有待完善，但其视觉系统、传感器和识别技术可以用于其他应用，或许在马斯克看来，将造车与造出像样的机械结合起来同样重要。

然而，在提到自动驾驶方面，虽然曾经承诺比人类驾驶安全十倍，但近期发生的一些事故让这样的承诺显得有些过时。而现在，马 斯再次提出豪言壮语，要在一年内推出这样的人形機械，它几乎是在重演历史，有着强烈营销宣传的味道，而少了理性的研究和谨慎。