在处理小功率电机接线时，首先需将原有“Y”型接法的连片保持不动，并选择合适的电容C，将其并联连接在U和V之间，然后将零线连接到U端，而火线则连接到W端，即可完成接线。此外，如果需要反转电机运行方向，只需将原先连接于U1端的零线改为接入Vl端，便能实现转向变化。

对于中等功率范围内的三相异步电机进行改接时，应选用高质量油浸式金属膜纸介电容器作为启动和运转用的附加电容。具体而言，耐压值应设置为2.2倍额定电压Un，运转用途的Cp计算公式为1600*(In/Un)，而启动用的CN则设定为(2-3)CP，其中Un是三相异步额定电压，In是额定流程。

此外，对于1-7.5kW范围内的三相异步发动机进行单相化改造，可以通过拆除原有的连片结构，并使用特制铜线制作新的联片。具体操作包括将W2和V2端子以及U2与W1端子的直接连接，以及将运行所需Cp跨联于U1与V1之间，同时确保启动所需Cn与速度继電器常闭触点Sr串联后再次跨联于同一位置即可。这使得当需要改变方向时，只需更换一个零线引脚至另一个位置即可实现目的。

对比之下，对于小功率级别（如1kW及以下）的三相异步发动机，其改造成单相运转式或单相启动与运转式仅需简单地调整底盘设计以适应新型号，但这通常涉及专业工艺且安全性较低，因此建议在野外作战或农村临时环境下谨慎应用。在实际操作中，由于部分性能可能降低，最好避免在工业生产环境中执行此类变更，以免影响设备效率甚至安全。