经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。

新的生活方式催生了社区团购，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。然而再怎么团购，总归是要人送货上门的。最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。

hachi delight经过酒店外花坛

生鲜、快递、外卖、办公、医药、零售是如今末端配送的主要组成部分，在人们生活中已成为必备品。AI的加持，让生活服务的内容和体验发生了巨大改变，但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，要更多的产品，也需要供应链上下游共同努力。

此外，疫情期间，配送环节的“供需失衡”成为了最大的瓶颈。而疫情以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐。此前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而2021年快递业业务量预计完成955亿件，业务收入完成9800亿元。这意味着国内快递配送市场规模将超过1100亿元，这还不算其他类目。

市场开拓离不开产品落地与规模化运营。产品落地意味着企业具备优秀研发能力与技术实现能力，以及场景支撑；而规模化运营则意味着企业跑通商业模式。大厂们在推进这一点，同时创新型企业如哈奇智能也在尝试。

作为国内首款社区到户无人配送机器人的产品，它同时也是社区、新园区酒店医院等场景物流解决方案的一站式提供者，可以提供快递外卖及超市商品上的无人上门服务。

除了拥有强道路适应性兼容复杂路况,hachi delight还能穿梭于社区内外，并且打通电梯车库等场景衔接。在广州常春藤社区实际运营中得到了验证。

取货环节支持面部识别短信密码二维码APP预约，还有自主研发集群调度系统支持多台机器人的联合作业，加之资源优化提升效率，可以形成良好的人机协同满足末端需求。

最近台风"烟花"南向北过境造成复杂天气环境，对有人进行了很大困难，但反证了hachi delight全天候工作能力，为商超及物流实现降本增效说明物流机器可以为周边商家提高效率。

就在7月份哈奇官方发布视频显示其在五星级酒店实际成功进行无人提餐证明未来的潜力。一旦物流机器与无线后勤达到规模化运行，将极大提升日常体验带来革命性的变化。