在电动车行业的浪潮中，特斯拉（Tesla）作为一匹黑马，在2020年第三季度展现了惊人的增长。据报道，特斯拉计划在2030年之前实现年产量2000万辆，这一目标将是2019年的50倍之上。这不仅对投资者来说是一个巨大的好消息，也为特斯拉的未来发展注入了新的活力。

马斯克CEO在推特上宣布这一目标，并且预测到2027至2030年之间，整体电动车市场的产量将超过3000万辆，有望达到这个目标，但他也提到了它可能会有些勉强。相比之下，福特汽车（Ford Motor）预计2020年的销量将大减20%。

根据分析师的计算，如果能达到这一目标，那么特斯拉全年的营收有望达到800亿美元，而税前息前折旧前摊销前利润（EBITDA）也有望达到100亿美元。在这个过程中，马斯克通过电子邮件向员工传递信心和激励，让他们相信能够在第三季度实现创新高的交车表现。

这对于一个以快速增长而闻名的公司来说，并不是完全不可思议的事情。在2012至2019年间，即七个完整财政年度里，特斯拉平均每年交付汽车数量增加了100%。尽管如此，这一任务仍然极其艰巨，对于一个想要成为全球最大的汽车制造商和能源公司的人来说，无疑是一场挑战性的赛跑。

随着股市对此进行反应，周一当天晚些时候，当市场关闭时，加州时间下午6点左右，即美国东部时间下午3点左右，大约是在股票交易结束后的几分钟内—TSLA股票价格飙升至421.20美元，比之前的一天多涨了3.40%，优于标普500指数1.61%的涨幅。此外自今年初以来，该股票已经飙升403.43%，这是由于投资者对未来潜力的乐观态度以及该公司持续不断地推出新产品和技术解决方案所致。