经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如，广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。在疫情期间，社区团购也变得火热，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。

然而，再怎么团购，都总归是要有人送货上门的。最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。hachi delight经过酒店外花坛，它不仅仅是一个物流机器人，更是一种生活方式的象征，在人们日常生活中扮演着越来越重要角色。

生鲜、快递、外卖、办公、医药、零售是如今末端配送的主要组成部分，而AI技术使得这些服务更加智能化，让用户体验到了前所未有的便捷性。但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，还需要更多创新产品，也需要供应链上下游共同努力。

此外，疫情期间，配送环节的“供需失衡”成为了最大的瓶颈。而且，由于疫情以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本的大力追逐。目前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而按年初全国邮政管理工作电视电话会议公布的统计数据显示，预计2021年快递业业务量将完成955亿件，业务收入将达到9800亿元。如果按照这一规模计算，那么国内快递配送市场规模将超过1100亿元，这还不包括生鲜、外卖等其他类目。

说来说去，要开拓市场，就必须有优秀产品落地并实现规模化运营。这意味着企业必须具备强大的研发能力、高效率的人工智能系统，以及能够支撑复杂场景下的稳定运行能力。大厂们正在努力推进这一目标，同时哈奇智能这样的创新企业也在不断尝试，为未来提供了可能。

作为国内首款社区到户无人配送机器人的解决方案,hachi delight可以提供快递、大型商品及超市商品等各种类型无人上门服务。此外，它还能适应复杂路况，并且能够自主通行各个区域，使其在广州常春藤社区实际运营中得到了验证。在取货环节，它支持多种取件方式，如面部识别、二维码扫描和APP预约，以确保安全性与便捷性。此外，其集群调度系统可支持多台机器人的联合作业，从而优化资源分配合理安排任务，以提高效率和满足用户需求。

最近，一系列台风通过中国南北方向移动，对于依赖人类劳动进行投放的小包裹造成了极大的困难，但相反却证明了hachi delight全天候工作能力，并展示了它如何帮助商家提升效率并降低成本。一旦物流机器人与无人配送实现有效扩张，“生活服务智能化”将带来革命性的变化，使我们的日常生活更加高效简单。这就是为什么hachi delight在某家五星级酒店成功执行餐饮交付任务后发布视频内容的一刻，是一个明显见证：即使是在高标准要求的地方，无论何时何地，我们都可以期待更好的自动化解决方案出现。