机甲时代物流无人先锋智能生活新篇章
经过新冠肺炎疫情的洗礼,“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight,被称为“萌新网红”,还有达达快送这样的无人配送平台。
新的生活方式在全球范围内引发了变化,人们对便捷、高效的生活服务需求日益增长。疫情激发了社区团购,美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。而对于最后一公里甚至最后500米的生活服务,如今越发成为关键需求。
hachi delight经过酒店外花坛
生鲜、快递、外卖、办公、医药、零售是如今末端配送的主要组成部分,在人们生活中已成为必备品。AI技术加持,让生活服务内容和体验发生了巨大改变,但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心,不但要教育市场,要更多的产品,也需要供应链上下游共同努力。
此外,疫情期间,配送环节的“供需失衡”成为了最大的瓶颈。这也是为什么无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐。目前快递行业末端配送成本约为每件1.2元,而2021年快递业业务量完成955亿件,业务收入完成9800亿元,以此规模计算国内快递配送市场规模将超过1100亿元。这还不算生鲜、外卖、办公等类目。
说来说去,市场开拓离不开产品落地和规模化运营。在哈奇智能这样的创新企业,我们看到了一种可能:作为国内首款社区到户无人配 送机器人产品,同时作为社区场景物流解决方案,hachi delight可以提供快速准确高效的人工智能驱动无线电信号交互设备。
除了拥有很强道路适应性兼容复杂路况之外,这款机器人的设计还能通过自主调度系统支持多台机器人联合作业优化资源提升效率,为我们展现了一种未来城市交通模式。这些性能都在广州常春藤社区实际运营当中得到了验证。
在取货环节,它支持各种取件方式;加上集群调度系统,可以合理优化资源提升效率,让人类与机械之间形成良好的协同关系满足末端需求。
最近台风“烟花”由南向北经过国内多个省份,使室外天气环境变得复杂,对于传统有人手相助进行包裹分拣工作带来了挑战,而hachi delight证明其全天候稳定运行能力,即使面对恶劣天气也能保持高效运转,将来可能会极大减少因恶劣天气导致的事故数量。此举进一步说明物流机器人的潜力可观,并且可以实现商超及快递物流商所希望降低成本并提高产出水平。
就在7月,有一段视频显示hachi delight成功将餐点从厨房直接输至客房,这展示了它能够顺利融入酒店管理系统,无需任何额外配置或干预,即可自动执行任务。一旦这种技术得到更广泛应用,“生活服务智能化”将极大提升日常消费者的体验,为个人时间增添宝贵时光。