导语：今天我们将探讨车载DC/DC变换器的工作原理和在新能源汽车中的作用。这个转换器由欣锐科技生产，它是新能源汽车领域中与富特并列的领头企业之一。

产品特性：这款产品拥有G5/G6技术平台，输入电压范围为30V~1500V，输出电压可选择12V、24V、36V或48V，并且提供800W~6kW的功率范围，以及高达96%+的转换效率。

车载DC/DC变换器指标：该设备具有以下关键技术参数：

功率等级：根据不同车型配置而变化，通常采用较大功率覆盖多种平台。

转换效率：影响散热方式和部件寿命，对于不同输出电流有不同的效率曲线。

容积重量功率密度：要求紧凑设计，以提升整体系统性能。

散热方式：主要包括主动风冷和液冷两种方式。

成本考虑：成本敏感性强，因此可能会选择更经济型拓扑结构。

3 车载DC/DC变换器拓扑：

车载DC/DC模块虽然功率较小，但原理与大功率充电桩相似。TI基于C2000参考设计采用移相全桥及同步整流，而ST基于ASIL-D级别MCU SPC58NN84E7也采用的同一拓扑。

4 北汽三合一(小三电)主芯片清单：

北汽小三电合一主器件清单详细介绍了其核心组件。

5 广汽(富特)车载DC/DC拆机照片：

图片来源于德州仪器官网及ST Automotive公众号，是广汽对富特提供的水冷式12~15伏20阿姆培输出的车载变压器，其控制芯片采用的是TI公司C2000 TMS320F280049。