在新能源汽车领域持续深耕的上海汽车集团股份有限公司，近日又有新成果亮相。据天眼查知识产权信息显示，该公司成功申请了一项名为“一种新能源汽车边充电边放电的控制系统及控制方法”的专利，这一创新技术为新能源汽车市场注入了新的活力。

此项专利的核心在于一个精妙的控制系统，该系统由电池模块、双向OBC模块、交流充放电座模块、放电插座模块、控制模块以及继电器模块等多个部分组成。通过这些模块的协同作用，新能源汽车能够在充电的同时进行放电，从而满足用户多样化的用电需求。

具体来看，双向OBC模块在这一系统中扮演着关键角色，其直流侧与电池模块紧密连接，而交流侧则与交流充放电插座模块和放电插座模块相连。这种设计使得电能能够在不同模块之间高效流动，实现了充电与放电过程的无缝衔接。

控制模块作为整个系统的“大脑”，通过与继电器模块的连接，精准控制着继电器模块的开关状态。这种智能化的控制方式，不仅确保了新能源汽车在充电、放电以及边充电边放电之间的平稳切换，还大大提升了系统的安全性和稳定性。

上汽集团在技术创新方面的步伐并未停歇。就在今年九月份，该公司还荣获了另一项重要发明专利——“一种车载空调控制方法和车载空调系统”。这项专利的推出，标志着上汽集团在车载空调智能化控制领域也取得了显著进展。

通过将不同车外环境影响参数下对应的车载空调运行控制参数预先存储在车载空调中，该系统能够根据实时获取的车外环境影响参数，自动调整车载空调的运行状态。这种智能化的控制方式，不仅提升了车载空调的舒适性和节能性，还为用户带来了更加便捷的用车体验。

随着这两项专利的相继公布，上汽集团在新能源汽车和智能化控制领域的技术实力得到了进一步彰显。未来，这些创新技术有望广泛应用于上汽集团的各类车型中，为消费者带来更多惊喜和便利。