经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如，广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。在疫情期间，社区团购也变得火热，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。

然而，再怎么团购，都总归是要有人送货上门的。最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。hachi delight经过酒店外花坛，它不仅在社区内外展示了其强大的道路适应性，还能够打通社区、单元楼宇、电梯、车库的门禁，实现自主通行，从室外到室内完成场景衔接。

生鲜、快递、外卖、办公、医药和零售是如今末端配送的主要组成部分，在人们生活中已成为必备品。AI加持，让生活服务内容和体验发生了巨大改变，但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，要更多产品，也需要供应链上下游共同努力。

此外，由于疫情期间配送环节出现供需失衡，这成为了最大的瓶颈。不过，也正因为疫情，以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐。此前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而按年初全国邮政管理工作电视电话会议公布统计数据预计2021年快递业业务量完成955亿件，业务收入完成9800亿元，以此规模计算国内快递配送市场将超过1100亿元。这还不算生鲜、新零售等类目。

说来说去，市场开拓离不开产品落地和规模化运营。产品落地意味着企业具备优秀研发能力及技术实现能力，而规模化运营则意味着企业跑通整个商业模式。大厂们在努力推进，而哈奇智能这样的创新企业也在尝试。

作为国内首款社区到户无人配送机器人产品，同时也是社区园区酒店医院等场景物流解决方案,hachi delight可以提供各种无人配 送上门服务。不仅如此，它还支持取货方式包括面部识别短信密码二维码APP预约，并且通过集群调度系统支持多台机器人的联合作业，加强资源优化提升效率，为末端需求提供良好的协同体验。

最近台风“烟花”南向北穿过国内省份造成复杂天气环境，对传统有人手投放带来了极大的困难，但却验证了hachi delight全天候安排能力，这表明物流机器可以降低商超或速递公司运营成本增效。而就在7月哈奇智能官方发布了一段视频显示hachi delight实际成功投放某五星级酒店餐点，这证明了无人投放已经突破了酒店应用场景。一旦物流机器与无 人投放进行有效整合，“生活服务智能化”将极大提高日常经验质量。