经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如，广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。在疫情期间，社区团购也变得火热，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。

然而，再怎么团购，都总归是要有人送货上门的。最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。hachi delight经过酒店外花坛，它不仅仅是一个小小的人形机器人，它承载着生活服务智能化的梦想。

生鲜、快递、外卖、办公、医药、零售是如今末端配送的主要组成部分，在人们生活中已成为必备品。AI 的加持，让生活服务的内容和体验发生了巨大改变，但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，要更多的产品，也需要供应链上下游共同努力。

此外，疫情期间，配送环节的“供需失衡”成为了最大的瓶颈。但正因为疫情，以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐的一举一动。当年的数据显示，每件快递成本约为1.2元，而2021年业务量预计完成955亿件，业务收入完成9800亿元。这意味着国内快递行业末端配 送市场规模将超过1100亿元，这还不算包括其他类目。

说来说去，市场开拓离不开产品落地和规模化运营。而哈奇智能作为创新企业，其首款社区到户无人配送机器人的hachi delight，不仅可以提供快速准时，而且能够实现自主通行，从室外到室内，无所不能。在取货环节,hachi delight支持多种取件方式，加上集群调度系统支持多台机器人的联合作业，可以优化资源提升效率，为末端配送带来全新的体验。

最近台风“烟花”的南向北穿梭，更显得这一切都在不断验证其全天候工作能力。而7月份，一段视频展示了hachi delight在五星级酒店成功完成了无人的外卖交付，这标志着无人配送已经跑通了酒店场景。一旦物流机器人和无人配送实现规模化运营，“生活服务智能化”将极大提升日常生活体验，让每一个家庭都能享受到便捷、高效的地推式个人定制服务。