中国之所以称为基建狂魔与其雄心壮志的项目如拉林铁路不谋而合探索这段铁轨你将明白其在基础设施建设上的独
中国的基建之路,何其神奇,自称“基建狂魔”,实则是众多英雄所铸。拉林铁路,其六年建设如同高原上的春天,一抹绚烂开花。沿途90%以上海拔3000米以上,穿越地震带,大峡谷深邃,如同山脉的心脏。
雅鲁藏布江大峡谷中,有一道隧道——巴玉隧道,全长13千米,是世界第一座高原重度岩爆隧道。工程艰难,因94%路段存在“岩爆”风险,施工工人面对的最大威胁即岩爆,每次都是未知的危机。
什么是岩爆?它是一种力学现象,当掘进山体后,原本平衡的应力被打破,以迸裂释放能量。在烈日下工作、穿防爆服、配特车,这些只是保障安全的一部分。而要真正掌握岩爆时刻、位置和强度,则需微震监测系统。
2016年11月22日,一场考验在巴玉隧道酝酿,此时微震监测中心预警特大岩爆,当即全队紧急撤离。23日,127小时巨大岩爆发生,无数生命与设备得以幸存,而微震监测系统准确预测了这一切。
此技术非简单,它源于成百上千次冒险积累数据,从无数影像资料筛选有效信号,再利用算法推算出接下来可能发生的事。此乃听诊器般搜集噪音,用先进算法逆计算震波源头,让无法预知成为可见之事。
有的人因压力而离去,但更多人仍愿坚守,因为他们想做点事。当问及为何如此拼命,他们答:“就是想做点事。”中国基建魔法,不仅靠辛勤和勇敢,更在智慧中闪耀,为世界留下“基建狂魔”的佳话。