在处理小型电机时，应注意以下接线方法：对于1kW及以下的电机，可以直接将"Y"型接法中的选定电容C并联到U和V之间，将零线连接到U端，而火线则连接到W端即可。若需改变转向，只需将原先在U1端的零线改为连接到V1端即可。

对于1-7.5kW范围内的三相异步电机，在进行改接时，应选择正品油浸式金属膜纸介电容作为启动和运转用的附加电容。这些容量应该根据公式计算得出，其中Un是三相异步额定电压，In是其额定电流。在这种情况下，启动用途的耐压设为2.2Un，并且运行用途的Cp=1600*(In/Un)，而启动用途的CN=(2~3)*CP。

针对同一范围内的小型三相异步電機，其特制联片应使用1.5～6mm²塑铜線，将W2、V2端子与U2、W1端子进行连结，使得相線直接連接至W1端，而零線則連接至U1端。同时，将运行電容Cp跨聯於U1與V1兩個點，並將啟動電容Cn與速度继電器常闭触点串聯后再連結至這兩個點。此時，即可完成整體設置。如果需要反轉方向，只需保持W1端為相線不變，同时把原本在U1 端处于零线位置的引脚重新固定至Vl 端，则可以实现方向变换。

此外，对于大多数小型、三相或单相异步发动机来说，如果它们必须被用于单相操作，那么它们通常会被修改成单 相模式。这涉及更改传感器和控制逻辑，以便仅响应一个输入信号（而不是三个），从而使发动机能够以适当速度旋转。但请记住，这些临时性措施可能导致性能降低，在实际应用中最好避免这样做，因为它会显著降低发动机效率，并增加故障风险。