随着科技的飞速发展，智能交通系统已经成为全球各国竞相追赶的热点。近年来，举办各种主题展览会，如智能交通展览会，不仅为业界提供了一个展示最新技术和成果的平台，也为政府部门和投资者提供了了解未来趋势和规划方向的机会。在这样的背景下，如何在资源有限的情况下优先发展某些类型的智能交通技术成了一个需要深入探讨的问题。

首先，我们需要明确的是，无论是何种形式的智能化，其核心目标都是提高运输效率、降低成本、减少事故发生率以及促进可持续性。因此，在选择要优先发展哪些类型时，我们应该基于这些基本原则来进行判断。

其次，从现实情况出发，我们可以看到目前市场上最受关注的是自动驾驶汽车（Autonomous Vehicles, AVs）及其相关技术。这项技术不仅能极大地提升道路安全性，还能够实现更加高效的人员与货物运输。然而，由于涉及到复杂的人工智能算法、数据处理能力以及硬件更新等问题，这一领域仍然处于快速迭代中，并且面临诸多挑战，比如法律法规未完全适应这一新兴行业，以及公众对自动驾驶车辆安全性的担忧等。

再者，另一种值得考虑的地方是公共交通系统中的信息化升级。通过智慧城市建设项目，可以让公共交通工具更好地集成其他服务，比如实时乘客信息发布、预约乘车服务甚至是与私家车共享路网等。此类升级不仅有助于改善用户体验，同时也能有效缓解城市拥堵压力。不过，这样的升级同样需要大量资金投入，以支持基础设施改造以及软件开发。

此外，对于那些拥有较好的基础设施条件但又面临人流高峰期问题的小城镇或郊区来说，可穿梭式电动自行车（E-bikes）或电动滑板车（e-scooters）的普及可能是一个合理选择。这类小型两轮机器人的使用既便宜又灵活，可以作为短途出行的一种替代方案，但它们同样需要配套完善的地面网络和管理体系以确保安全运行。

最后，不容忽视的是，使传统公交线路与现代需求紧密结合，是另外一条我们不能忽略的大道。此类做法包括调整时间表以配合不同时间段内不同的需求，或许还能利用移动应用程序提供即时反馈，让乘客参与到线路规划之中。这将使得传统公交线路更加符合现代生活节奏，同时也能够最大限度地利用现有的资源。

综上所述，在资源有限的情况下，我们应该根据当前市面的实际情况，将重点放在以下几个方面：加强对自动驾驶汽车领域研发投入；推进公共交通系统信息化；鼓励并监管可穿梭式小型机器人的普及；同时也不忘对传统公交线路进行适应性改革。此外，还需不断探索新的解决方案，以满足不断变化的人口分布和出行需求。而对于具体实施计划，则应当通过组织更多关于智能交通展览会这样的活动，与国内外专家学者交流经验，加强政策制定者的决策依据，为真正转变我们的出行方式打下坚实基础。