随着科技的飞速发展，尤其是互联网、大数据和云计算等新技术的普及，中国的交通管理模式也在发生深刻变化。智能交通网作为这一变化中最具代表性的领域，其建设与发展不仅仅是技术问题，更是一个涉及政策、经济、社会各方面综合考虑的问题。在这个背景下，对于传统公交系统来说，智能交通网的兴起无疑会产生一系列深远的影响。

首先，我们需要明确“中国智能交通网”这个概念，它通常指的是通过信息化手段实现城市道路网络资源共享、高效运行和服务优化的一套系统。这意味着它将集成多种现代交通工具，如自行车、出租车、私家车以及公共汽车等，并且利用物联网（IoT）、大数据分析、人工智能（AI）等技术来提高运输效率和乘客体验。

对于传统公交系统而言，最直接的一个影响就是竞争压力。随着私家车越来越多地被装备上自动驾驶功能，以及出租车市场逐渐向移动应用转型，不少市民可能会选择更方便灵活的出行方式，而非依赖于固定路线和时间表的大众巴士。这就使得传统公交企业面临着如何保持竞争力的挑战，因为它们必须不断提升服务质量，同时降低成本以吸引顾客。

此外，由于大众巴士往往无法提供个性化服务，这也是导致人们偏好其他类型交通工具的一个原因。然而，随着智慧城市项目的推进，大数据分析可以帮助公共汽车公司了解乘客需求，从而调整时刻表或改善服务内容，以更加贴合消费者的口味。此举不仅有助于提升乘坐感受，也能够增加用户忠诚度，从而减少因为个人喜好而流失到其他形式出行中的潜在风险。

除了这些直接经济上的变动之外，智能交通网络还能促进城市规划与设计方面的一些根本性改变。例如，与过去相比，现在许多城市开始将绿色空间整合入基础设施设计中，比如建造更多的人行道以及为自行车留下专门通道，这些都是为了支持更加灵活可持续的地铁体系。在这种新的环境里，大众巴士若不能适应这样的变化，就很难维持自己的地位。

最后，但绝非最不重要的一点，是关于能源消耗的问题。大规模使用电动汽车和混合动力汽车可以显著减少温室气体排放。但对于大众巴士来说，如果它们不能迁移到清洁能源，那么它们就会成为污染源，而不是解决方案。而在这场转型过程中，有可能出现短期内由于旧式燃油发动机仍然占据主导地位的情况，因此必须有策略性地引导整个行业向更环保方向转变。

综上所述，虽然当前情况看似充满挑战，但同时也充满了机遇。中国政府正在积极推广新能源汽车，并鼓励研发自动驾驶技术，这样的政策倾斜将有利于形成一个更加健康、高效且可持续发展的大规模运输体系，其中自然包括但不限于大众巴士。如果我们能够有效利用这些新兴技术，并结合现有的经验知识进行创新，那么未来对于所有参与者都是一片光明坦途。