在电动车行业的浪潮中，特斯拉（Tesla）作为一匹黑马，以其不断创新和扩张的步伐，为投资者带来了无数惊喜。9月29日，这家公司再次引起了市场的关注，CEO马斯克（Elon Musk）的最新预测，让人瞩目的不仅是短期内股价的飙升，更是在2030年前实现年产量2,000万辆的雄心壮志。

这份目标，无疑是对2019年的生产水平的一个巨大的挑战。在那个年份里，特斯拉总共生产了36.5万辆电动车，比前一年增长50%。而对于2020年的第三季，以及全年的交车数量，有市场分析认为将会达到14.1万辆和48.3万辆，这比2019年的成长率更高30%，即便是在疫情期间也是一个令人瞩目的成绩。

相较之下，福特汽车（Ford Motor），虽然在2020年也面临着销量大幅减少20%的情况，但仍然无法与此时此刻正在迅速崛起的特斯拉相提并论。要知道，如果按照这个目标来计算，全年的营收有望达8000亿美元，而税前息前折旧前摊销前的利润（EBITDA）则可能达到1000亿美元。这对于任何公司来说，都是一项非凡的业绩。

为了达成这一目标，上周马斯克通过电子邮件向员工喊话，他号召所有员工全力以赴，以期在第三季实现创历史新高的交车表现。而且，就像过去几年一样，对于特斯拉来说，这样的增长并不算什么特别的事情，从2012到2019之间，只用了7年时间，它们就能实现平均每年的100%增幅。

这种速度和规模让很多人感到震撼，同时也为那些持有该股票的人带来了巨大的收益。今年以来，特斯拉股价已经累计上涨403.43%，使得它成为当前最受欢迎的一只股票之一。而在这波涨势中，加上马斯克关于2030年产量的大胆预测，使得投资者信心大增，一夜之间推动其股价上涨3.40%，收盘价触及421.20美元，与标普500指数相比，上涨1.61%以上。这一切都显示出，在技术革新和商业模式创新方面，特斯拉正处于一个不可思议的地位，并且似乎没有任何迹象表明它将放慢脚步。