在我们探讨这个问题之前，让我们先来了解一下“交通智能体”这个概念。交通智能体是指通过信息技术、传感器技术、物联网等现代科技手段，实现了对交通系统的优化管理和智能调控的一种现象。在这种模式下，汽车不再单纯依赖于人类驾驶员，而是被赋予了更多的自主决策能力。

首先，我们要认识到，随着自动驾驶技术的不断进步，这些车辆已经能够处理复杂的环境变化，并做出即时反应。这意味着它们可以避免许多由人类失误导致的事故，如疲劳驾驶、分心驾驶或酒后驾车。根据一些研究数据显示，当一个城市中有较高比例的自动化车辆投入使用时，那里的道路安全状况会显著提升。

其次，与此同时，自动化车辆也能有效地减少因人类行为引起的人为错误，比如急加速、急刹车或者变道切换等操作，这些都是造成重大事故常见原因。这些操作对于人工控制系统来说难以精确执行，因此，在无人参与的情况下，它们不会发生，因为这些动作可能会直接导致灾难性的后果。

然而，有关拥堵的问题则更加复杂。当一座城市中的大量私家车开始采纳自动驾驶功能时，不同于传统汽车，它们可以进行更高效率的行程规划。这意味着在某些情况下，即使有更多个体在路上旅行，但整体上通勤时间并没有增加甚至可能还会缩短。此外，一旦所有私家车都被替代成具有完全自主导航能力的“智慧机器”，那么大型货运卡車将不再需要像现在一样与小型私家車竞争空间，从而进一步缓解道路上的拥堵压力。

不过，对于这样的转变存在一些挑战。首先，要让社会接受这样一种新形式的事实上彻底改变了人们生活方式，其中包括从拥有个人汽车向共享服务过渡，以及重新评估工作场所地点选择等方面。而且，将现有的基础设施升级以适应这类新的交通工具，也是一个巨大的工程项目，其成本及实施速度都将成为瓶颈之一。

此外，还有一点不得不提的是隐私保护问题。在一个基于监控和数据分析的大规模互联网络中，每个参与者都会产生大量关于他们活动轨迹以及行为偏好的大量数据。如果未能妥善处理这些数据，就很容易侵犯公民权利，从而影响到整个社会对这种新类型交通方式接受度和信任度。

最后，我们必须考虑如何平衡经济发展与环境保护。在高速增长地区，政府为了支持经济发展往往鼓励个人购买更多汽车。但是如果未来我们的主要出行方式来自于电动或燃油效率极高的人工智能驱动机器，那么我们就可以大幅减少污染物排放，同时提高能源利用效率，从而更可持续地推进国家发展过程中的绿色转型目标。

总之，无论从安全性还是资源利用角度看，“交通智能体”的出现为解决当前面临的问题提供了一种全新的视角。不过，这样的变革必然伴随着前所未有的挑战，无论是在政策制定层面的调整还是日常生活习惯上的改变，都需要全社会共同努力，以便顺利迈向一个更加理想但又充满未知面相的地球社区。