经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。

新的生活方式激发了社区团购，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。然而再怎么团购，总归是要有人送货上门的。最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。

hachi delight经过酒店外花坛

生鲜、快递、外卖、办公、医药、零售是如今末端配送的主要组成部分，在人们生活中已成为必备品。AI的加持，让生活服务的内容和体验发生了巨大改变，但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，要更多的产品，也需要供应链上下游共同努力。

此外，疫情期间，配送环节的“供需失衡”成为了最大的瓶颈。也正因为疫情，以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐。而且，由于无人配送得到了快速发展，它们正在改变我们的日常：从点餐到收件，从家到家，这一切都变得更加高效。

目前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而按年初全国邮政管理工作电视电话会议公布统计数据预计2021年快递业业务量完成955亿件，业务收入完成9800亿元。这意味着国内快递配送市场规模将超过1100亿元。这还不算生鲜、新鲜食品、高峰时段订单等类目。此外，还有更复杂的情景，比如特殊天气条件下的稳定运行，更需要高效智能解决方案。

说来说去，市场开拓离不开产品落地与规模化运营。在这方面，大厂们在努力推进，而创新企业比如哈奇智能也在尝试。在这些企业看来，无论是在城市还是乡村，无论是在居民区还是商业街，每一个角落都有待于被改造，以适应未来智能化时代的人机协同需求。

作为国内首款社区到户无人配 送机器人的产品，同时作为社区园区酒店医院等场景物流的一站式解决方案,hachi delight可以提供快递外卖超市商品等无人上门服务。不仅如此，它还能承受各种复杂路况，并能够自主通行电梯车库实现室内室外场景衔接，这些性能在广州常春藤社区实际运营中得到了验证。

至于取货环节,hachi delight支持面部识别短信密码二维码APP预约取件方式；并且通过集群调度系统支持多台机器人的联合作业，使资源合理优化提升效率确保良好协同满足末端需求。

最近台风"烟花"南向北过境国内省份形成较复杂室外环境给有人带来了很大困难而反证了hachi delight全天候能力说明物流机器可为周边商超 快递 物流实现降本增效

就在7月哈奇官方放出了hachi 在五星级酒店实际 外卖视频内容显示 无人已跑通酒店场景。一旦物流机器与无 人 配施实现规模化运作 "生活服务 智能化"将极大提升日常体验。