经过新冠肺炎疫情的洗礼，“无人配送”这个新生事物在B端和C端已经有产品陆续落地。例如，广州常春藤社区频繁出没的物流机器人hachi delight，被称为“萌新网红”，还有达达快送这样的无人配送平台。在疫情期间，社区团购也变得火热，美团、盒马、拼多多等“大厂”正对早期入局的创业公司形成降维打击。

然而，再怎么团购，都总归是要有人送货上门的。最后一公里甚至最后500米的生活服务，如今越发成为关键需求。hachi delight经过酒店外花坛，它不仅在社区内外展示了其强大的道路适应性，还能够打通社区、单元楼宇、电梯、车库的门禁，实现自主通行，从室外到室内完成场景衔接。

生鲜、快递、外卖、办公、医药和零售是如今末端配送的主要组成部分，在人们生活中已成为必备品。AI加持，让生活服务内容和体验发生了巨大改变，但如何让末端配送真正成为“生活服务智能化”的核心，不但要教育市场，要更多产品，也需要供应链上下游共同努力。

此外，由于疫情期间配送环节出现供需失衡，这成为了最大的瓶颈。不过，也正因为疫情，以及新基建政策红利，无人配送得到了诸多互联网巨头和资本追逐。此前快递行业末端配送成本约为每件1.2元，而按年初全国邮政管理工作电视电话会议公布统计数据预计2021年快递业业务量完成955亿件，业务收入完成9800亿元，以此规模计算国内快递配送市场将超过1100亿元。这还不算生鲜、新鲜食品、高温速运等其他类目。

说来说去，市场开拓离不开产品落地与规模化运营。产品落地意味着企业具备优秀研发能力及技术实现能力以及场景支撑，而规模化运营则意味着企业跑通整个商业模式。大厂们在努力推进创新企业如哈奇智能也正在尝试。

作为国内首款社区到户无人配送机器人产品，同时也是社区园区酒店医院等场景物流解决方案,hachi delight可以提供快速准确可靠无人的上门服务。此外，还支持各种取货方式并且拥有集群调度系统以提升效率，并验证了全天候环境下的稳定性，为商超及快递物流提供降本增效。而就在7月份哈奇智能官方放出了hachi delight在五星级酒店实际操作中的视频内容，一旦物流机器人与无人配 送实现规模化运营，将极大提升日常生活体验，使得“生活服务智能化”成为可能。